פיאצה סובארו

שלט קטן על הדלת האחורית של קפה ארומה ברחוב קרליבך בתל אביב מזמין את הלקוחות לצאת החוצה (ולחזור עם קוד סודי). יצאתי ומצאתי את עצמי לבד, בחצר גדולה ומזוהמת, הלא היא חניון הארבעה. מסביבי היו רק קירות אחוריים ומוזנחים של בניינים ישנים, מזגנים מאובקים וצינורות ביוב. אם לא היו שם מאות מכוניות, אפשר היה לחשוב שהחצר הזאת היא סתם שטח ענק ונטוש בלב תל אביב. אז למה פתחו בארומה חזית אחורית?

סקירה אדריכלית קצרה: חניון הארבעה הוא חצר אחורית גדולה שנוצרה בין מבנים שמאפיינים בניה עירונית באירופה. המבנים, שיושבים על הרחובות שמקיפים את החניון – הארבעה, קרליבך והחשמונאים - אינם מופרדים בחצרות קטנות כמו בתל אביב, כך שנוצרת ביניהם חצר אחורית גדולה. טיפוס בניה כזה לא כל כך מוכר בארץ, ולא יודעים לנצל כאן את הפוטנציאל שטמון בחצרות אחוריות. גם ליד בית הכנסת הגדול, באלנבי פינת אחד העם, יש חצר כזאת, וגם שם - החצר מתפקדת כמגרש חניה.

כשמיליון איש מתחרים כל בוקר על מקום חניה בעיר, אין פלא שכל פיסת קרקע בתולית הופכת אוטומטית למגרש חניה, במקום להישאר פתוחה לציבור. נכון להיום, מאה מגרשי חניה שולטים בנוף העירוני. מסיבה זו שוקדת העיריה בימים אלו על ארבע תוכניות להפיכת מגרשים כאלה לחניונים תת-קרקעיים. המוכר שבהם הוא מגרש כיכר רבין - משוש ליבה של תל אביב, זירת ההפגנות הלאומית - אולם נראה כי למרות מצוקת החניה, התושבים דווקא לא מתלהבים מהשינוי. על פי כמות ההתנגדויות שהוגשו לעיריה, אפשר לחשוב שמדובר לפחות בטיים סקוור. אלא שביומיום כיכר רבין היא סתם רחבה גדולה ושוממה בלב פקקי תנועה (מה שנכון, אגב, גם לגבי שאר הכיכרות המונומנטליות בעיר: כיכר דיזנגוף היא רחבה ריקה מעל פקקי תנועה, כיכר הבימה היא חניון, וכיכר המדינה היא מעגל תנועה. מישהו אמר כיכר אתרים?).

בניגוד לכיכרות המונומנטליות, דווקא חניון הארבעה המוזנח מצליח למשוך אליו אנשים במשך כל שעות היום. החניון, שנמצא בלב אחד האזורים הכי אינטנסיביים של תל אביב (ליד הסינמטק), קרוב גם למשרדים, גם למגורים, וגם למגדלים שעל דרך איילון. זה כמובן גם מה שמשך כל כך הרבה מסעדות ובתי קפה להתמקם סביבו. בכל עיר אחרת בעולם, החניון הזה היה הופך כבר מזמן לפיאצה. אלא שכאן כל המסעדות ובתי הקפה אטמו את החזית שפונה כלפיו במטבחים ובשירותים, ומיקמו את שולחנות הישיבה מול החזית הראשית, לטובת הלקוחות. אחרי הכל, לא נעים לראות חניון מטונף בתוך הצלחת. בקפה ארומה, לעומת זאת, המטבח נמצא דווקא במרכז החלל, מה ששיחרר את החזית האחורית לחניון.

עיריית תל אביב מצהירה על כוונתה להוריד יום אחד את כל החניונים אל מתחת למפלס הקרקע. גם את חניון הארבעה. אנשים למעלה, ומכוניות למטה. אבל למרות שבעיית החניה בעיר היא סם ממריץ לפיתוח אורבני, מתעכבת תוכנית חניון הארבעה כבר יותר מעשר שנים. נראה שסדר העדיפויות הוא כזה: כיכרות שוממות אך טראומטיות קודמות לחניונים אחוריים שוקקי אדם.

בכל מקרה, אם משהו יזוז בחניון הארבעה, יצטרכו גם כל שאר המסעדות ובתי הקפה לפתוח חזית אחורית לחצר. בינתיים, מול החניון המכוער שנשקף מהחזית האחורית של ארומה, אפשר רק לדמיין את הפיאצה שהיתה יכולה להיות לנו כאן.